汽車產業發展方向朝高度數位化與電動化的態勢已相當明朗，加上近年來替代能源車議題一直被各國政府視為重要課題，已有多國政府提供了電動車的相關補貼政策，也因此加速逐年拉高全球電動車銷售總量。
從2021年德國慕尼黑車展IAA Mobility起至今已有多家知名汽車大廠相繼推出了純電動車或是電動環保概念車款，除了越來越高度的智慧駕駛功能外，數位化的大尺寸觸控儀表板以及車上影音娛樂提升、資安保密與防駭技術提升、電動車總體運行效能提升、雲端與邊緣算處理之數位資訊串流處理、區域架構(zonal structure)及裝置數位化程度提升、新儲能概念導入，甚至物料回收再利用等環保議題都有全新面貌。顯然地，數位化帶來的電動車生態革新的號角已然吹響。
歐洲議會議員於今年6/8投票支持歐盟從2035年起實質禁止銷售新款汽油或柴油車，即便目前此決議受到部份反對聲浪，但未來朝向以電動車為主的方向仍是大家的共識。也因此，電動汽車的這場數位革命也為記憶體晶片廠商帶來了無限的想像空間，而在種類繁多的記憶體晶片當中，快閃記憶體晶片關乎汽車市場的“戰事”將會相當激烈。
車用高效能運算(HPC)平台將成為未來汽車標配，快閃記憶體是推動變革轉動的關鍵小螺絲
從目前主流燃油汽車逐步演進到電動車再慢慢邁向自動駕駛車的這個過程需要仰賴汽車晶片商持續開發出新的晶片與更精確的AI演算法來實現更高級別的駕駛輔助系統與自動駕駛演算。
另外，伴隨著HPC高性能多核晶片、車載作業系統、多樣化軟體系統、高速傳輸及低時延通訊、資安防護、OTA支援等多項技術以滿足車輛自動控制與即時資訊分享等應用需求。目前多家一級(Tier1)汽車廠商正考慮採用區域式架構，由中央HPC平台進行最高決策，再經由分散在車體各區域位置之控制器來傳遞資訊指令與電力。
未來智慧化車輛就如同現在智慧手機一樣，消費者可以選擇花較高的費用選配搭載高規格、最新之軟、硬體設備、影音享受與安全保障之汽車，或是僅花費最低消費選購搭載符合法規之最低標準配備車輛。對於車商而言，收入來源將不再單單只是賣車輛的營收或車輛維修保養費用。客戶可選用不同付費等級搭載特定軟體與平台，並依照月付或年付費用訂閱線上影音串流，甚至是一次性加價購買如自駕等級相關服務等等，都將為車商帶來附加的營收成長。
根據統計資料顯示，今年車用HPC的市場規模約為5.6億美元，今後每一年車用HPC市場都會以倍數增長，到2025年將會達到80.5億美元的市場規模。為了爭奪這個市場，各家車用晶片開發商也紛紛推出新HPC SoC (system on chip) 晶片來搶食這塊市場大餅，並已有數款晶片甚至搭載了AI深度學習(deep learning)加速器，將針對車用相關數據收集、分析、學習並累積大數據資料庫成為未來新演算法不斷精進之本，也提供了未來汽車裝置數位化之基石。
汽車的資訊流傳遞與溝通亦仰賴快閃記憶體晶片的支援
在汽車邁向數位化演進的過程中，將面臨越來越大量的資訊流傳遞、處理與儲存的需求。面對各開發商日新月異的新平台以及不斷推陳出新的各項通訊協定資訊，裝置OTA (over-the-air) 無線更新的重要性也將日益重要，OTA扮演著讓硬體設備透過韌體的更新不斷地學習並且辨識新硬體設備以及新溝通語言、新協定的媒介，且OTA在個人與車輛裝置間資訊安全維護與認證授權也將是重要課題之一。
不僅如此，已發展多年的蜂巢式車聯網C-V2X (cellular vehicle to everything)也扮演著增加道路行車安全、提升交通順暢度以及總體能源節省的重要推手之一。根據相關資料統計顯示，C-V2X正以每年約30%的年複合成長率在增長，預計在2027年，市場規模會達到188億美元。
C-V2X是一種車載通信系統，包含了V2I（車輛對基礎設施）、V2N（車輛對網路）、V2V（車輛對車輛）、V2P（車輛對行人）, V2D（車輛對裝置與設備）等多項車輛與不同系統或裝置間的資訊傳遞與解讀，更最重要的是為了行車安全，及時的資訊流程解讀分析與作動是必要的。
在各項應用過程當中，都需要有相應符合汽車應用的合格裝置與存儲記憶體，這些設備將在承受極端溫度的嵌入式環境中持續長時間使用。而NOR Flash的典型特性包括讀取速度快、穩定性高、斷電資料不丟失，它仍然是相當可靠的非揮發性記憶體選擇，也展現了NOR Flash在車用應用上的不可取代性，仍保持著主流車用的應用選擇。然而隨著各項裝置需寫入的開機或啟動資訊或是記錄使用者相關資訊等資料量逐漸增加，在越來越多且複雜的記錄需要下，擁有較大的記憶體容量成本兢爭優勢的NAND Flash也逐漸展露其重要性。
車用市場快閃記憶體的幕後推手
快閃記憶體技術發展至今，NOR Flash市場已經開始偏向於利基型市場。尤其是在智慧手機逐漸取代功能機後，NOR Flash市場被進一步壓縮至20億美元以下，使得很多記憶體開發大廠紛紛退出NOR Flash市場的競爭。2016年後，以中低容量為主的消費電子與物聯網設備需求增加，帶動了NOR Flash市場的回暖，吸引了一些新玩家加入這個市場。新勢力的介入以及崛起使得NOR Flash進入了新的競爭。
從整體市場情況來看，受惠於新興應用場景的出現以及缺貨的影響，NOR Flash迎來了上升週期。根據IC Insights今年第二季的報告顯示，2021年NOR Flash僅占整個快閃記憶體市場的4%，但去年NOR Flash產品的銷售額飆升63%至29億美元。去年NOR的出貨量增長了33%，而平均售價則上漲了超過20%。預計NOR Flash市場將在2022年再增長21%至35億美元。
但從應用市場反映出來的情況來看，目前NOR Flash中低容量的應用場景多為物聯網和消費電子設備。隨著這部分市場競爭日漸激烈，很容易陷入利潤逐漸降低的處境。因此，各大記憶體開發廠商也嘗試向更高階的應用場景突破。
汽車走向數位化所帶來的大量應用場景為快閃記憶體帶來了新的希望。在IC Insights統計多家NOR Flash廠商的表現中看，大多數廠商NOR Flash產品的增長主要來自於汽車應用，多家廠商搶灘汽車市場，再次重燃了NOR Flash市場的活力。
華邦電子是最大的NOR Flash供應商，銷售額超過10億美元，占NOR Flash市場份額約三分之一。作為NOR Flash市場的龍頭，華邦電子在汽車領域深耕十餘年，目前全球前十大車廠均是華邦電存儲產品終端客戶。其既有的利基型 DRAM、SLC NAND 等產品線，近來也擴大在車用 NOR Flash 的佈局，衝刺高毛利產品線。
具體來看，華邦Serial NOR Flash一直以來佔據著車用大多市場應用。而隨著數位化提升，需要存儲的代碼容量也越來越大。面對即時通信以及快速上傳、下載的需求，華邦電子也推出了8 I/O介面的OctalNAND Flash。通過8 I/O，每秒的最高傳送速率可達240MB，可應用於高速傳輸以及低時間延遲的應用上，並且Octal NOR Flash也將在不久的將來加入這個兢爭的市場。
華邦電子快閃記憶體已廣泛應用在多項汽車裝置上，包括了無線通訊系統、雷射雷達、胎壓檢測器、車載無線充電系統、電動車電池管理系統、安全氣囊系統、抬頭顯示器、電力管理系統、音響影音系統、OTA無線更新系統，覆蓋了網路通信、行車記錄器，並可支援V2X各項應用，汽車導航、數位儀錶板，以及駕駛監控與互動系統、汽車閘道器，閘道相機等車載領域。
車用相關系統、設備、元件、記憶體開發主軸都是以行車安全考量為第一優先，華邦電子秉持著對快閃記憶體高品質、高效能、低能耗以及高資安防護要求與堅持，持續推出多款適合汽車應用的快閃記憶體產品，華邦電子也將會持續與車廠攜手合作，打造出符合一級車商品質要求產品，為消費者在行車安全上多進一份心力。